Vantage Roadster采用非隔离式转向柱。在柏油路面、轮胎、底盘和方向盘之间建立联系，让驾驶者无需中间步骤，直接输入动作。不受任何干扰，在转向输入、车辆响应和更纯粹的路面感觉之间实现 更直接的信息交换。

全新的稳定控制系统以冷静的第六感，确保您的驾驶安全。采用最先进的6D惯性测量单元，通过直观地监控纵荡(向前/向后移动)、起伏(向上/向下移动)和摇摆(向左/向右移动)、滚动(向左/向右倾斜)、俯仰(向前/向后倾斜)和侧移(向左/向右转动)。可完美测量ESP干预并优化性能，确保一路畅通驾驶。

Vantage Roadster配备了最新的电子防滑控制(ESC)和可调牵引力控制(ATC)系统，可与电子车身稳定系统协调工作。有效管理扭矩以优化车轮打滑。主动预测可用的精确抓地力水平。即时响应不稳定。让驾驶者能够自由地真正参与驾驶。