DBX Sの軽量ポリカーボネート製ハニカム構造グリルは、吸入空気を強力に冷却して最適な温度でのパフォーマンスが維持します。また、軽量化によりアクセル前面の質量が軽減され、重量分散やハンドリングに貢献しています。より向上したエアフローのおかげで4リッター・ツインターボエンジン、パワートレイン、およびブレーキからの熱を逃すことができ、最適なクルージング性能を引き出すと共に、高速運転時の温度を制御することができます。

リアディフューザーは車体底面を負圧にする役割を担い、リアウィングは巧妙にエアフローをコントロールして空気抵抗を減らします。ブレーキ冷却ダクトは、巨大なカーボンセラミック製ディスクに空気を吹き付けて強力なブレーキ性能を引き出します。これを何度でも繰り返すことができます。

4本並んだエキゾーストは、背圧を軽減し、より高いエンジン回転数をサポートすると共に、エキゾーストのサウンド品質が向上するように調整されています。ノイズレベルが上昇しており、より野性的で強烈なキャラクターを演出します。新しいDBX Sが誇る卓越した形状のエアロダイナミクスは、運転時でも停車時でも、この車の莫大なパワー、強さ、潜在性を一目で納得させてくれます。